WEBVTT 00:00:06.640 --> 00:00:11.300 Cette vidéo va, nous l’espérons, simplifier le système d’amarrage d’Apollo et le rendre facile 00:00:11.300 --> 00:00:14.889 à comprendre. J’ai lu beaucoup de documents de la NASA sur 00:00:14.889 --> 00:00:21.570 le sujet, mais je n’ai pas trouvé beaucoup d’animations montrant le système réel en fonctionnement. 00:00:21.570 --> 00:00:26.670 Le système d’amarrage entre la sonde et la drogue a été retenu par rapport à de nombreux autres concepts en 1963. 00:00:26.670 --> 00:00:36.420 Principalement parce qu’il présentait la pénalité de masse la plus faible. La configuration finale du système d’amarrage Apollo 00:00:36.420 --> 00:00:44.620 comprend l’anneau du tunnel et la trappe du module lunaire, l’ensemble de la drogue, l’ensemble de la sonde, l’anneau d’amarrage du module de commande 00:00:53.550 --> 00:00:56.369 ainsi que la trappe avant du module de commande. 00:00:59.089 --> 00:01:05.320 Ce dispositif sert de structure de fixation pour les loquets d’amarrage, les connexions électriques 00:01:05.320 --> 00:01:10.421 et les deux joints assurant la pressurisation du module de commande amarré ainsi que de la 00:01:10.421 --> 00:01:11.470 zone du tunnel du module lunaire. 00:01:11.470 --> 00:01:18.750 L’ensemble de la drogue est une structure en forme de cône tronqué installée dans le tunnel du module lunaire et servant 00:01:18.750 --> 00:01:23.460 de guide et de récepteur pour la tête de sonde. 00:01:23.460 --> 00:01:29.600 La drogue est constituée d’un nid d’abeilles en aluminium d’une épaisseur de 2,54 cm (1 pouce) (pris en sandwich entre des feuilles de parement en aluminium 00:01:29.600 --> 00:01:36.040 ), de trois poutres de support principales et de six longerons. Les pattes de montage de la drogue font partie des 00:01:36.040 --> 00:01:43.860 poutres de support principales et s’accouplent aux patins de montage dans le tunnel du module lunaire. L’un des patins de l’ancre flottante 00:01:43.860 --> 00:01:49.329 contient un mécanisme de verrouillage assurant une contrainte de rotation qui peut être actionné par l’équipage lors de l’installation ou du retrait 00:01:49.329 --> 00:01:56.740 de l’ancre flottante du côté module de commande ou module lunaire du tunnel de transfert. 00:01:56.740 --> 00:02:01.060 Voici le contexte de l’équipement réel, 00:02:01.060 --> 00:02:06.219 je vais donc maintenant montrer la séquence des événements et comment fonctionne réellement le système d’amarrage. 00:02:06.219 --> 00:02:10.340 Avant le vol, l’équipe au sol place chacun 00:02:10.340 --> 00:02:15.700 des 12 loquets en position armée en tirant deux fois sur la poignée du loquet. 00:02:15.700 --> 00:02:20.900 Lorsque le vaisseau spatial est en orbite terrestre, l’équipage déploie la sonde d’amarrage en vue 00:02:20.900 --> 00:02:27.260 de l’amarrage avec le module lunaire et le propulseur Saturn pendant le vol translunaire. 00:02:27.260 --> 00:02:32.209 La manœuvre d’amarrage proprement dite a lieu peu de temps après l’injection translunaire et commence par 00:02:32.209 --> 00:02:42.400 la séparation du CSM du S-IVB. Une fois le module de commande libéré, une manœuvre 00:02:42.400 --> 00:02:54.349 est effectuée pour aligner les ports d’amarrage du CM et du LM en vue de préparer l’amarrage. 00:02:54.349 --> 00:03:01.090 Le pilote aligne l’image superposée sur le viseur optique avec la cible située 00:03:01.090 --> 00:03:09.310 sur le LM. L’équipage déclenche alors une vitesse de fermeture 00:03:09.310 --> 00:03:15.060 pour que la tête de la sonde entre en contact et s’engage avec la drogue. 00:03:15.060 --> 00:03:19.940 Vous pouvez voir ici l’ensemble de verrouillage de capture de la sonde dépasser à travers la drogue et engager les 00:03:19.940 --> 00:03:26.599 trois loquets. L’équipage observe un indicateur pour confirmer 00:03:26.599 --> 00:03:32.689 l’engagement du loquet de capture, avant de lancer le système de rétraction de la sonde pour rapprocher les deux engins spatiaux. 00:03:32.689 --> 00:03:37.819 L’équipage donne la commande de rétraction qui 00:03:37.819 --> 00:03:43.439 rapproche ensuite l’anneau d’amarrage et le tunnel du LM. 00:03:43.439 --> 00:03:49.030 Désormais, les 12 loquets de l’anneau d’amarrage s’actionnent automatiquement lorsque l’anneau du tunnel du LM appuie sur 00:03:49.030 --> 00:03:55.269 une gâchette sur chacun des loquets. Lorsque le tunnel appuie sur la gâchette du loquet, le crochet et la 00:03:55.269 --> 00:04:00.450 poignée sont libérés, ce qui leur permet de tourner jusqu’à une position où le crochet se trouve 00:04:00.450 --> 00:04:07.970 au-dessus de la lèvre de l’anneau d’amarrage. L’engagement du loquet annulaire fournit une connexion étanche à la pression et 00:04:07.970 --> 00:04:15.519 structuralement rigide entre les vaisseaux spatiaux pour permettre l’entrée de l’équipage. 00:04:15.519 --> 00:04:23.380 Le tunnel et le LM sont pressurisés en ouvrant une vanne dans la trappe avant du CM. 00:04:23.380 --> 00:04:29.940 Un membre d’équipage retire ensuite la trappe avant, vérifie l’engagement des 12 loquets, connecte 00:04:29.940 --> 00:04:36.600 le cordon ombilical électrique, vérifie l’engagement du loquet d’extension de la sonde, évacue le gaz du 00:04:36.600 --> 00:04:41.780 système de rétraction de la sonde, puis réinstalle la trappe avant. 00:04:41.780 --> 00:05:05.390 Le module lunaire est ensuite séparé et le vaisseau spatial amarré poursuit son voyage vers la Lune. 00:05:05.390 --> 00:05:09.600 Avant que le vaisseau spatial n’entre en orbite lunaire, l’équipage doit entrer dans le module lunaire. 00:05:09.600 --> 00:05:13.100 La sonde et le stabilisateur doivent alors tous deux être retirés. 00:05:13.100 --> 00:05:19.730 La sonde comprend une poignée de déverrouillage manuel de la capture, 00:05:19.730 --> 00:05:27.250 qui détache la tête de la sonde, ainsi qu’un ensemble à cliquet pour le retrait de la sonde. 00:05:27.250 --> 00:05:33.760 Une fois l’inspection du module lunaire terminée, les deux membres d’équipage réintègrent le module de commande et 00:05:33.760 --> 00:05:40.740 le matériel retiré est replacé dans le tunnel, mais sans être reconnecté électriquement. 00:05:40.740 --> 00:05:46.490 En préparation de la descente lunaire, le matériel est de nouveau retiré et les deux astronautes entrent dans 00:05:46.490 --> 00:05:55.070 le module lunaire. La sonde et la drogue sont alors réinstallées, 00:05:55.070 --> 00:06:00.160 mais cette fois-ci, la drogue est installée du côté du module lunaire. 00:06:00.160 --> 00:06:06.650 La sonde est préchargée à 6000 livres de tension pour permettre le déverrouillage ultérieur 00:06:06.650 --> 00:06:13.561 des 12 loquets de l’anneau d’amarrage et maintenir la pressurisation du tunnel. La trappe avant est ensuite installée. 00:06:13.561 --> 00:06:20.740 Le module lunaire peut alors se désamarrer et atterrir sur la Lune. 00:06:20.740 --> 00:06:47.280 Au retour de la Lune, la procédure d’amarrage est à nouveau effectuée. Cette fois, le pilote du module lunaire peut également 00:06:47.280 --> 00:06:52.620 aligner le module lunaire avec une cible éclairée dans la fenêtre du module de commande. 00:06:52.620 --> 00:06:58.720 La procédure d’amarrage et de capture suit le même ordre que précédemment. 00:06:58.720 --> 00:07:10.200 Lorsque vient le temps de séparer définitivement les deux engins spatiaux, tout l’équipement est transféré dans 00:07:10.200 --> 00:07:23.100 le module lunaire et les deux trappes sont sécurisées. Cette fois, cependant, la séparation finale de 00:07:23.100 --> 00:07:29.180 l’anneau d’amarrage est réalisée par l’initiation pyrotechnique d’un MDF, c’est-à-dire une mèche détonante légère, 00:07:29.180 --> 00:07:37.060 qui rompt de manière explosive la structure de l’anneau. Et c’est tout. Le module lunaire se désintégrera 00:07:37.060 --> 00:07:52.220 sur son orbite et finira par s’écraser sur la surface de la Lune. Le seul survivant est le 00:07:52.220 --> 00:07:57.960 module lunaire d’Apollo 10 appelé Snoopy. Ce module est actuellement en orbite autour du Soleil 00:07:57.960 --> 00:08:41.089 et devrait passer à 4 millions de miles de la Terre le 10 juillet 2037. Sortez vos télescopes.